ルノー・日産自動車・三菱自動車の戦略的ベンチャーキャピタルファンド「アライアンス・ベンチャーズ」は本日、中国に本社を置き、電気自動車（EV）用充電プラットフォームを手掛ける新興企業のパワーシェア社への投資を発表しました。パワーシェア社は、EV、充電スポット事業者、電力事業者をつなぐオンラインプラットフォームを提供し、充電プロセスを効率化します。同社が提供するクラウドベースシステムを通じて、充電スポット事業者はEVからの電力需要量と電力グリッドの供給能力を監視することができ、またEV利用者は利用可能な充電スポットを見つけることが可能になります。パワーシェア社は、自動車業界向けに最先端の次世代システムを手がける新興企業、初期段階の技術開発、起業家などを支援する最も新しい取り組みとして、アライアンス・ベンチャーズの投資ポートフォリオに組み込まれます。アライアンス・ベンチャーズとオープンイノベーションを担当するアライアンス グローバル バイス プレジデントのフランソワ・ドーサは、「パワーシェア社が持つ専門知識は、電動化分野でリーダーであり続けるというアライアンスの目的に合致するものです。EVおよび新たなモビリティサービスの展開を促すには堅固なインフラネットワークを確立する必要があり、パワーシェア社の技術はその実現を後押ししてくれることを期待しています。さらに同社が拠点を置く中国は、我々が戦略的ハブとして重視している市場でもあります。」 と述べました。パワーシェア社の創業者兼CEOの朱 卓敏（イーサン・ズー）は、「電気自動車の充電に特化した技術系の新興企業として、パワーシェア社は国内外の自動車メーカー、充電スポット事業者、充電スタンドメーカーとの4年間の密接な連携を通じ、この分野で豊富な経験を積んできました。アライアンス・ベンチャーズからの投資により、グローバルなeモビリティ事業の拡大、中核技術の開発、新たなビジネスモデルの探求をより広く、迅速に進めることが可能となるでしょう。」と述べました。今回の投資は、北米、欧州、中国の新興企業を含む、アライアンス・ベンチャーズが実施した10件の直接投資に続くもので、いずれもモビリティの未来に貢献することに焦点を当てています。パワーシェア社への投資に関する金額等の情報は、開示していません。パワーシェア社について パワーシェア社は2015年に設立され、IOT技術をベースにeモビリティの分野で様々なサービスを提供しています。中国における充電インフラおよび同分野での幅広い事業に関し、ノウハウを豊富に持っており、利用者は同社のSaaSプラットフォームサービスを使用することで、充電ステーションに容易にアクセスできます。充電プラットフォームとアルゴリズムをベースに、パワーシェア社はeモビリティに求められるソリューションを提供していきます。同社にはルノー・日産自動車・三菱自動車、BP、DETONG CAPITALなどが出資をしています。www.PowerShare.com.cn/en/home/（中国語・英語サイトのみ）アライアンス・ベンチャーズについて アライアンス・ベンチャーズは、世界最大の自動車アライアンスであるルノー・日産自動車・三菱自動車の戦略的ベンチャーキャピタルファンドです。2018年に設立され、アムステルダム、シリコンバレー、パリ、横浜、北京、テルアビブに拠点を置き、オープンイノベーションを支援するため5年間に10億ドルの投資を予定しています。同社は、新たなモビリティ、自動運転、コンテクテッドサービス、EV・エネルギー、エンタープライズ2.0の分野における技術およびビジネスモデルのイノベーションを目指しています。世界最大の自動車アライアンスが持つ知識とビジネス機会を活用して、スタートアップ段階で戦略的投資を行い、自動車業界の最先端次世代システムを手がける新たな起業家を育てます。アライアンス・ベンチャーズは、ルノー・日産自動車・三菱自動車の連携を強化し年間のシナジーを100億ユーロに倍増させる中期計画「アライアンス2022」の目標に合致するものです。www.alliance-2022.com/ventures/（英語サイトのみ）ルノー・日産自動車・三菱自動車について ルノーグループ、日産自動車、三菱自動車は世界最大の自動車アライアンスを結んでいます。また、多文化にまたがるパートナーシップとして、自動車業界の中で最長の継続期間と最高の生産性を誇ります。2018年には、パートナー各社合計で、世界の200か国近くで1,070万台以上の車両を販売しました。3社は競争力強化のため、協業とシナジー最大化に注力しています。また、3社はドイツのダイムラー、中国の東風汽車などの自動車メーカーと戦略的な協力関係を結んでいます。本戦略的アライアンスは、ゼロ・エミッション車における業界リーダーであり、最新の先進技術を開発しながら、自動運転およびコネクティビティの機能やサービスを、手頃な価格の幅広い車種で提供していく予定です。www.alliance-2022.com（英語サイトのみ） www.media.renault.com（英語・フランス語サイトのみ） newsroom.nissan-global.com/ www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/以上

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人）は、「ABB FIAフォーミュラE選手権」第4戦メキシコシティePrixの翌日となる2月17日(日)に同地で開催されたシーズン5の公式テストに参加しました。今回のテストはシーズン中に全チームが参加して行う最後の公式テストとなり、日産e.damsチームのセバスチャン ブエミとオリバー ローランドはレースパフォーマンスの向上のため、合計で159ラップ、距離にして計333kmに及ぶテスト走行を行いました。「今日は重要な1日でした。レースを戦うプレッシャーから解放され、サーキットで開発を進められる最後の機会だったからです。本選手権の素晴らしい点の一つは、このように開発の機会がどのチームにも平等に与えられるということです。シミュレーターによるテストも大変役立ちますが、こうしてレーストラックを走る機会は非常に貴重です。今日のテストにはとても満足しており、香港での次戦を楽しみにしています」と日産グローバルモータースポーツダイレクターであるマイケル カルカモは語りました。フォーミュラE選手権は、次戦から2大会をアジアで開催します。香港ラウンドは3月10日(日)に開催され、3月23日(土)に行われる中国の三亜ラウンドへと続きます。 セバスチャン ブエミのコメント：「今日は実際のレーストラックでテストができる最後の機会であり、新しいソフトウェアやいくつかのアップデートをテストしました。データを分析し、さらに強さを増して香港に向かいます。香港ラウンドを非常に楽しみにしていますし、きっと望む結果を得ることができるでしょう」 オリバー ローランドのコメント：「私たちはソフトウェアのアップグレードやセットアップの変更に取り組み、午後は長距離を集中して走りこみました。テスト中にも様々なことを学びましたが、これからさらにデータを分析し、より強くなって香港に向かいます。次のレースが本当に楽しみです。これまでも私たちの強さを示してきましたし、この先もこの勢いを維持したまま残りのレースに臨んでいきます」以上 ニュースリリース 2019/02/17　フォーミュラE第4戦メキシコシティePrixレースレポート 2019/01/27　フォーミュラE第3戦サンティアゴePrixレースレポート 2019/01/13　フォーミュラEのマラケシュePrixでセバスチャン ブエミが8位入賞 2018/12/15　日産e.dams、フォーミュラE開幕戦で2台揃って入賞 2018/12/13　いよいよ日産のフォーミュラE選手権への挑戦が始まる NISMO Formula Eページ：https://www.nismo.com/jp/formula-e/

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人）およびハスナウイ・グループは、アルジェリアおよびアフリカ全土にわたり拡大が見込まれる顧客需要を鑑み、総額1億6千万ドルを投資して、アルジェリアに新しく自動車工場を設立します。日産およびハスナウイ社は、昨年12月6日にアルジェリア政府の承認を受け、これから数週間のうちに共同出資によるジョイント・ベンチャーを設立します。新工場は将来、乗用車と小型商用車63,500台の年間生産能力を有する予定で、複数のモデルを生産します。生産車種のラインアップは、追ってお知らせいたします。日産は、中期計画『Nissan M.O.V.E. to 2022』に則り、アフリカ、中近東およびインド地域におけるプレゼンスを倍増する計画です。アルジェリアのような新興市場に生産工程を拡大するのは成長戦略の一環であり、同国市場への生産進出は、日産が昨年パキスタンでの自動車生産開始の発表に続くものです。アルジェリアは、2021年までにアフリカ第2位の規模を持つ市場になるとみられ、同国政府は経済の多角化をめざし、現地サプライヤの基盤を拡大しつつ、最終的には年産500,000台まで生産を拡大することを目標としています。日産の自動車工場の新設により、中長期的には、アルジェリアにおいて少なくとも1,800の雇用が創出されると期待されます。日本から派遣する日産チームが、同国のサプライヤと共働し、技術的なサポート、トレーニング、スキルの交換を通して現地のサプライチェーンの発展に努めます。日産のアフリカ・中近東・インド マネジメント コミッティ（MC AMI）担当の専務執行役員（SVP）のペイマン カーガーは、次のように述べました。「新型モデルと革新的なテクノロジーをもたらすことで、日産は、アルジェリアのお客さまのご期待に添えるようになります。ハスナウイ・グループと協力し合う中で、当社は、アルジェリアの素晴らしい製品やサービスといった強力な財産を既に享受しております。日本のエンジニアリング技術を活用して生産ハブを築き、部品産業の発展に努めていきます。」ハスナウイ・グループは、1964年にアブダラ・ハスナウイにより設立され、製造、流通およびサービス業界に利益をもたらし、アルジェリア経済の中心的役割を担ってきました。同社は、フェリエル・ハスナウイとセフィアン・ハスナウイという2人の共同社長のもと、アルジェリア経済の価値創出に尽力している企業です。ハスナウイ・グループは、アルジェリアにて日産車の販売を手掛けており、25年にわたる日産のパートナーです。「雇用と現地化を軸にした産業化はこの国の発展を約束するものです。そして、真の持続可能な価値を持つ我が国の経済は我々に富みと強い産業力をもたらします。」と、ハスナウイ社長のセフィアン・ハスナウイは語りました。アルジェリアの新工場により、アフリカ地域での日産の潜在的生産能力は、総計約200,000台にまで拡大する予定です。なお、この台数には、南アフリカ、エジプト、ナイジェリアの既存の工場を含みます。日産アルジェリア（ハスナウイ・グループ の子会社）は、販売台数の増加予想に従い、現在35店舗の販売網を拡大する予定です。これにより日産は、2021年までにアルジェリア屈指の自動車ブランドに成長することを目指しています。以上 ニュースリリース 2018/06/13　日産自動車、アフリカ、中近東、インドにおける取り組みを発表

第二世代ユーザに朗報！ 先日、日産が高性能スポーツブランドであるNISMOロードカー事業の拡大を発表しました！ https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-e9 … 続きを読む 第二世代ユーザに朗報！ →

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社（本社：東京都品川区南大井　社長：宮谷正一）は、モータースポーツ専門会社としての機能強化及び、東京モーターショーにて日産自動車株式会社より発表されましたNISMOブランドビジネスの強化/拡大にともない、本社を横浜市鶴見区（日産横浜工場内）に移し、2013年1月より新社屋にて稼動いたします。