日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人、以下：日産）と全国に5校ある日産・自動車大学校（以下、大学校）を運営する学校法人日産学園（本部：神奈川県横浜市旭区 、理事長：伊藤 由紀夫、以下：日産学園）、ならびに株式会社リアライズコーポレーション（本社：東京都港区、社長：今福 洋介、以下：リアライズ）は、8月1日、大学校の入学者を対象とした特別給付奨学金制度「リアライズ奨学金」を設立する、と発表いたしました。日産学園は、2012年より、近藤 真彦監督率いるKONDO RACINGとともに、「真のクルマ好き人財、組織に通用する人財の育成を、モータースポーツを通じて実現していく」、という目的の下、国内の耐久レース「スーパー耐久」シリーズにNISSAN GT-R NISMO GT3で参戦してきました。さらに、今年度より戦いの場を、国内最高峰のツーリングカーレースである「SUPER GT」シリーズGT300クラスに変え、NISSAN GT-R NISMO GT3 2018年モデルで参戦しています。このGT300のチームには、大学校の学生だけではなく、全国の日産自動車販売会社のテクニカルスタッフもメカニックとして参加しており、リアライズは、本プロジェクト「日産メカニックチャレンジ」のメインプロジェクトパートナーです。今回設立する特別給付奨学金制度は、本プロジェクトに賛同・参画するリアライズの寄附金を原資とし、「将来、自動車整備の分野での活躍を夢みながらも、経済的理由で就学や進学が困難な日産自動車大学校への入学希望者」に対し、「2年間で100万円を、返還義務を課さずに給付する」ものです。自動車業界においては、整備士の不足問題が、深刻な課題となっています。この課題を少しでも解決させることを目的に、日産とリアライズは、本奨学金制度を設立いたします。日産および日産学園、ならびにリアライズは、本奨学金制度を通し、更なる将来の自動車産業に関わる人財育成に取り組んで参ります。日産自動車常務執行役員、兼 学校法人日産学園理事長の伊藤 由紀夫は、「今回の特別給付奨学金制度の設立は、自動車整備士を目指す若者への大きな後押しとなる、と確信しています。これを機に、ご協力いただくリアライズさんと共に、我々、日産と大学校は、人財育成により一層、力を入れて参ります。そして、その人財が全国日産販売会社の優秀なテクニカルスタッフへと繋がり、日産グループ一同が、更に、お客さまにワクワクを提供できるよう、取り組んでまいります」と、語りました。リアライズコーポレーション代表取締役社長の今福 洋介は、「本特別給付奨学金制度を通して、将来自動車業界で働きたい、整備士になりたいと考える若者たちの夢実現のお手伝いができればうれしく思います。車に関わる仕事に誇りを持つ、プロフェッショナルな人財の育成を支援し、日本の自動車業界を活性化していきたいと思います」と語りました。【リアライズ奨学金の概要】対象者2020年4月入学者で、2019年12月までに応募した方 募集人員5校で20名 給付額1年目：50万円 2年目：50万円 ＊2年目の給付については学内審査があります。  以上 株式会社リアライズコーポレーション 流通の動脈であるトラックやトレーラーをリースするという、新たな取り組みで業界を支える企業です。 リース業以外にも「トラックファンド」なども手掛け、運送業界の体質改善や発展を促す、流通業で幅広く活躍しています。学校法人 日産学園 日産・自動車大学校 日産・自動車大学校は全国に5校（栃木校・横浜校・愛知校・京都校・愛媛校）ある、自動車整備士を育成する自動車整備専門学校です。5校の学生数は1,820名。日産自動車販売会社へ時代の要請するテクニカルスタッフを送り込み、日産販社ネットワークの強化をミッションとしています。

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人）は、1日、「セレナ」をマイナーチェンジし、全国一斉に発売すると発表しました。セレナ e-POWER ハイウェイスターV 「セレナ」は、1991年の発売以降、家族のための安心できるミニバンとして親しまれてきました。現在の5代目「セレナ」は、広々座れる室内の広さや、乗り降りのしやすさ、スライドドアやバックドアの開閉のしやすさ、そして家族のニーズに応える多彩なシートアレンジなど、ミニバンとしての高い基本性能や装備が、お客さまからご好評をいただいています。さらに、100％モータードライブの電動パワートレイン「e-POWER」や運転支援技術の「プロパイロット」搭載車もお客さまから高い支持をいただき、2018年度（2018年4月〜2019年3月）の国内販売では、ミニバン*1NO.1を獲得しました。*1 ミニバンとは定員6名以上の国産車を指します。ミニバン順位は日産調べ。今回のマイナーチェンジでは、デザインを一新するとともに、「全方位運転支援システム*2」を全車標準装備とするなど、先進安全技術の装備を拡充させました。大切な家族と一緒に乗るクルマだからこそ、より安心してお乗りいただける最先端のミニバンに進化しました。 詳細は、以下の通りです。デザイン 特徴的な「ダブルVモーショングリル」を筆頭に、クロームを贅沢にちりばめた宝石のようなグリルパターンなどのリッチで押し出しの強いフロントマスクや、縦長のリアコンビランプをハイウェイスター専用パーツとしてデザインし、セレナが持つ品格のある佇まいはそのままに、より力強くスポーティに進化しました。「セレナ」e-POWERには、新たに16インチアルミホイールを設定し、よりダイナミックで存在感のあるホイールとしました。ボディカラーは、「セレナ」の新しい夜明けに相応しい「朝日」をイメージした「サンライズオレンジ」と、より精悍でスポーティな印象の「ダークメタルグレー」の新色2色を追加。4つの2トーンカラーを含め、全14色としました。2トーンカラーは、ルーフの色をすべてダイヤモンドブラックに統一することで、スタイリッシュ且つスポーティな印象に仕上げています。先進安全技術360°の安全を提供する「全方位運転支援システム」を、全車標準設定とし、より安全性能を向上させました。前方は、対向車がいてもハイビームを維持できる、ハイビームアシストの進化機能である「アダプティブLEDヘッドライトシステム*3」を日産として初採用しました。フロントカメラで前方の状況を検知し、対向車や先行車の有無に応じて、両側に12個ずつ配置されたLEDの照射パターンを変化させることにより、常に視認性の高い状態が維持できます。後側方は、走行中に隣接レーンの後側方を走行する接近車両との接触を回避するよう支援する「インテリジェント BSI（後側方衝突防止支援システム）」や「BSW（後側方車両検知警報）」、後退時には、後方を横切ろうとする車両を検知し注意を喚起する「RCTA（後退時車両検知警報）」を新設定しました。また、「踏み間違い衝突防止アシスト」を標準装備にしたことで、全車が「セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞（サポカーS＜ワイド＞）」該当車となりました。「プロパイロット」の機能は、ドライバーのストレスをさらに軽減するため、下り坂での設定速度保持や、よりスムーズな減速を可能とするブレーキ操作などが可能となりました。また、ワイパー作動時の機能向上も図りました。*2 「全方位運転支援システム」に含まれる装備は下記のとおりです。 ・アダプティブLEDヘッドライトシステム または ハイビームアシスト（グレード別設定） ・インテリジェントエマージェンシーブレーキ ・標識検知機能（進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知） ・踏み間違い衝突防止アシスト ・インテリジェントLI（車線逸脱防止支援システム）＋ LDW（車線逸脱警報） ・インテリジェントBSI（後側方衝突防止支援システム）＋ BSW（後側方車両検知警報） ・RCTA（後退時車両検知警報）*3 アダプティブLEDヘッドライトシステムは、一部のグレードにおいて標準装備/メーカーオプションの設定となります。「セレナ」全国希望小売価格（消費税込み）なお、防水機能を備え、汚れを簡単に拭き取ることができる「防水シート」もオプションとして継続設定いたします。セレナWEBカタログ：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html 日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン（本社：神奈川県茅ヶ崎市、社長：片桐 隆夫）は、「セレナ」のマイナーチェンジにあわせ、カスタムカー「AUTECH」、ならびに、「ステップタイプ」、福祉車両「ライフケアビークル（LV）*1」シリーズをマイナーチェンジし、「AUTECH」は今秋より、また、「ステップタイプ」、「ライフケアビークル（LV）」シリーズは同日より、日産の販売会社を通じて全国一斉に発売すると発表しました。セレナ「AUTECH SPORTS SPEC」セレナ「セカンドスライドアップシート」セレナ「チェアキャブ スロープタイプ」 今回のマイナーチェンジでは、「AUTECH」、「ステップタイプ」、「ライフケアビークル（LV）」シリーズにおいても、基準車と同様にデザインを一新し、先進安全技術の装備を拡充しました。 各モデルの詳細概要は、以下の通りです。*1：日産自動車グループでは、生活の色々なシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」（LV：Life Care Vehicles）と呼んでいます。＜セレナ「AUTECH」＞ 「AUTECH」は、多種多様なカスタムカーづくりで蓄積してきた同社伝統のクラフトマンシップを継承しつつ、スポーティでありながら高級感漂うスタイリングや、素材などの細部にもこだわりを持つお客さまに向けた、プレミアムスポーティをコンセプトにしたブランドです。 オーテックジャパン創業の地である湘南・茅ヶ崎の「海」と「空」のイメージから想起したブルーをブランドのアイコニックカラーとしています。今回のマイナーチェンジでは、「AUTECH」のデザインも一新しました。 エクステリアは、「AUTECH」ブランド車共通の表現であるドットパターンをより強調させたフロントグリルや、色にこだわって開発した専用ブルーに輝くシグネチャーLEDを採用し、昼夜問わず一目で「AUTECH」とわかる、より個性豊かなスタイルに仕上げました。 また、e-POWER車でも選択可能な新デザインの専用16インチアルミホイールを、新たにオプション設定しました。 インテリアは、柔らかな手触りをもち、体を優しくサポートするレザレットをシート地に採用しました。また、ハンドルやシートなどにブルーをあしらい、ピラーや天井色をブラックに変更しました。インテリア全体をブルーとブラックでコーディネートすることにより、高級感のあるエレガントな空間を演出しました。 「プレミアムスポーティミニバン」としてハンドリングや加速感をチューニングした「AUTECH SPORTS SPEC」では、新たに遮音性を徹底追及し、ドライバーにも同乗者にもより上質で快適な移動空間を提供します。 ボディカラーは、「AUTECH」の専用色であるカスピアンブルーに、「セレナ」と同様にルーフの色をダイヤモンドブラックとした専用2トーンカラーなど、新たな2つの2トーンカラーを含めた、全7色を設定しました。 ＜セレナ「ステップタイプ」＞ 助手席と助手席側スライドドアから乗降する方が、同時に使えるロングステップを採用。助手席ドアもしくは助手席側スライドドアの開閉と連動して、ステップが展開・格納します。ステップイルミネーションを装備し、暗い場所でも安心して乗降ができるうえ、LEDのクリアな輝きがスタイリッシュさを演出します。＜セレナ 「ライフケアビークル（LV）」シリーズ＞ セレナ「ライフケアビークル（LV）」シリーズは、ベース車の広い室内空間を活かして、ご家庭から福祉施設・病院まで幅広いニーズに対応するバリエーションを設定しています。 ●助手席スライドアップシート／セカンドスライドアップシート 助手席、または2列目左側シートが、車両の外側に電動で回転・昇降することで、車への乗り降りが容易にできる車両です。スライドアップシートには、シート回転・昇降操作に加え、シートスライドとシートリクライニングの操作なども可能とした多機能リモコンを標準装備し、利便性を高めています。●チェアキャブ スロープタイプ セレナの持つ室内の広さや使い勝手の良さを生かし、バックドアから車いすのまま車内に乗り込めるよう、手動式のスロープや車いす乗降アシスト装置（電動ウインチ）、車いす固定装置（電動式）を装備した車両です。 車いすにお乗りの方が2列目左側の運転席に近い位置に乗車できる「車いす1名セカンド仕様」をはじめ全4タイプをラインアップしています。 今回、車いすにお乗りの方が3列目位置に乗車する「車いす1名サード仕様」、「車いす1名送迎仕様」において、セカンドシート形状を変更して乗車定員を1名増やし、多人数を送迎する法人施設などのニーズに対応しました（e-POWER車を除く）。●チェアキャブ リフタータイプ 簡単なリモコン操作で昇降する全自動リフターを装備し、車両後部から車いすのまま車内に乗り込める車両です。車内に乗り込む前にリフター上で車いすの固定が可能なため、介助者の負担を軽減しています。また、介助者が車いすの方の近くに座れるシートアレンジも可能です。●送迎タイプ 福祉施設や病院などの送迎時に、利用者がスムーズに乗降ができるよう工夫を施した車両です。2列目に専用形状シートを採用し、助手席側スライドドアから3列目シートへの乗降性を向上させたほか、乗降用手すりやステップなどを装備することで、お年寄りや足元に不安を感じる方にも乗降しやすい仕様としています。＜全国希望小売価格（消費税込み）＞ ＜WEBカタログ＞ セレナ「AUTECH」：https://www.autech.co.jp/sv/serena_autech/index.html セレナ「ステップタイプ」：https://www.autech.co.jp/sv/serena_step/index.html セレナ「ライフケアビークル（LV）」シリーズ：https://lv.nissan.co.jp/LVCAR/SERENA/以上

オンラインストアのリニューアルが完了しました！ 取扱商品を増やしております。 *RAYSホイールについて 全てのRAYSホイール商品を取り扱っております。 価格に関してはお見積り注文をして頂き、価格を返信させていただきま … 続きを読む オンラインストアのリニューアルが完了しました！ Online Store Renewal →

2011年のFIAシリーズ表彰式が12月9日、同表彰式としては初めてインドのニューデリーで開催され、2011年FIA GT1世界チャンピオンが表彰を受けました。世界のモータースポーツ各カテゴリーの世界チャンピオンが見守る中、激動の2シーズンを経てミハエル・クルム(ドイツ)、ルーカス・ルアー(ドイツ)が、FIA GT1世界チャンピオンとして公式に認定されました。

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